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オスプレ事故率，これが事実
http://youmenipip.exblog.jp/18005646


オスプレイ ━┳━MV22： 事故率 1.93 ← 海兵隊採用で日本配備予定
　　　　　　　　 ┃ （参考4月モロッコで演習中の事故前 MV22： 事故率 1.12）
　　　　　　 　　┗━CV22： 事故率 13.47 ← 新型で、先日事故
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）

フィリピン航空━━━━━ ：事故率 2.47　
コリアンエアー━━━━━ ：事故率 2.58
チャイナエアライン━━━━━ ：事故率 7.16


国防上、合理的な選択肢　感情論に惑わされてはならない　オスプレイ　佐賀空港配備要請
http://www.sankei.com/politics/news/140723/plt1407230024-n1.html

自衛隊が使っているヘリよりも事故率が低いオスプレイ

オスプレイにはＭＶとＣＶという２つの型があり

問題が大きいのはＣＶ（新型）の方であり

日本に配備されているのはＭＶ（事故率が低い）であるようだ


そのデータはアメリカからのデータなのでどこまで信用するかはあるが
それを覆す資料は出てない

オスプレイ配備を反対する人はこの資料を覆す
あるいはもっと説得力のある資料が必要

どのくらい危険か・どれと比べて危険か・危険の定義は？
マスコミを信用しすぎないように
彼らは自分が有利になるようにコントロールしようとしているだけ

いろんな意見を聞いて、自分の頭で考えて結論を出そう